ZPRÁVY
Franty Matulíka
Upraveno: 14. prosince 2021.
Pokračování leteckých výcviků. Nestihl jsem vše zpracovat v pravý čas, takže nyní konečně po delší době doplňuji.
V pátek 29.10. jsem si vzal dovolenou, neb bylo předpovězeno ještě pěkné počasí a domluvil si další let.
Sice svítilo sluníčko, ale bylo hodně větrno ze silnými nárazy větru. Je škoda, že mám lety vždy po delší
době, neb člověk vychází ze cviku. Dle instruktora bych měl mít letovou hodinu alespoň každý týden. Jenže
kde vzít čas a hlavně peníze, neb letová hodina mne stojí skoro týdenní plat a to mám štěstí, že ještě
pracuji a tak si na to vydělám. Tentokrát jsem instruktora umluvil na navigační let, neb trénovat
okruhy, čili přistání a start, když vás boční vítr se snaží odvát ze startovací dráhy, není zrovna moc příjemné.
Takže jsem letěl na letiště do Luhačovic. Toto letiště se teprve nedávno otevřelo pro veřejnost, jinak bylo určené
jen pro členy místního aeroklubu. Start byl z dráhy 09. Komunikoval jsem s řídící věží, neb i to musím trénovat. Tentokrát
mi to šlo lépe než minule. Jak vidíte vítr mne odfoukl ze středu dráhy, což je chyba, mám startovat v ose dráhy.
Přelétávám jižní okraj Šlapanic a pokračuji na výstupní bod Echo.
 
Rousínov - výstupní bod Echo. Rybník Hlavatka u Brankovic. No podzimní počasí není zrovna nejlepší pro fotografické
záběry.
 
Dostávám od instruktora pokyn nastoupat na 3000 stop kvůli přeletu Chřibů. Stoupám nad Kožušicemi. Vpravo Střílky,
vlevo Zástřizly a pod námi silnice E50 na Uherské Hradiště.
 
Staré Hutě a na horizontu je vidět hrad Buchlov, označen šipkou. Pod námi obec Modrá. Baťův kanál, rybník Uhliska
a řeka Morava u Babic.
 
Obec Kelníky a dále Velký Ořechov a šipkou označené místo letiště Luhačovice. V levém dolním rohu je statek Horní dvůr,
před námi v údolí Luhačovice a točíme vpravo nad letiště LKLU.
 
Nad letiště prolétneme, abych zjistili směr větru a je-li volná plocha. Samozřejmě se pokoušíme komunikovat radiem, ale
to je zatím hluché. Hlásíme tedy že budeme přistávat, aby nás slyšela ostatní letadla, která se mohou nacházet poblíž.
Fouká silný větr a také proto, že na tomto letišti jsem ještě nepřistával, přebírá řízení instruktor.
 
Letiště, jak si jistě všímáte, má přistávací dráhu do kopce. Na přistání je to lepší, neb se letadlo rychleji ubrzdí.
Horší to ale bude na vzlet, kdy se bude hůře nabírat potřebná rychlost. Zastavujeme na stojánce.
 
Vystoupíme z letadla a instruktor mne provází hangárem. Divím se, že má vstupní kartu, kterou si odemyká, ale jak
později zjišťuji, je také členem tohoto klubu a proto má volný přístup. Docházíme do klubovny, kde jsou další členové,
a instruktor se s nimi domlouvá na nějaké práci, kvůli které jdeme na věž, kde nikdo není. Proto bylo radio hluché.
Kvůli počasí kolegové netrénovali, to jen my si dovolili přistát. Tak pohled do vnitřku věže a pohled z věže na naše
letadlo na stojánce.
 
Po asi půlhodince pobytu se loučíme a jdeme opět na dráhu, kde připravím stroj k odletu. Nastartuji, ohlásíme se
radiem že startujeme a odroluji na spodní konec dráhy.
 
Samotný start opět provede instruktor vzhledem k silnému větru a potom mi řízení opět předá. Nad obcí Polichno,
které je kousek od Luhačovic, otáčím vpravo na západ.
 
Stoupám a nabírám výšku třisíce stop nad mořem, což je cca 1000 m/m. V mlžném oparu je vidět Uherský brod. To jsem
se dostal trochu mimo trať a tak musím korigovat svůj let abych se vyhnul letišti Kunovice. Instruktor komunikuje
s věží a vyřizuje nám průlet CTR Kunovice. Pohled na Uherské Hradiště z výšky cca 700 m. Jasně je vidět řeka Morava.
 
Poutní místo Velehrad. Buchlov s hradem Buchlov, v levém dolním rohu.
 
Vodní nádrž Koryčany vlevo, před námi Koryčany a napravo Lískovec. Nad obcí Brankovice.
 
Šardičky, Kojátky vlevo a vpravo Bohaté Málkovice. Podbřežice, dálnice na Vyškov a Komořany.
 
Rousínov, vstupní bod do CTR LKTB Echo. Tvarožná, Rohlenka a na obzoru v oparu Brno Líšeň.
 
Bedřichovice pod námi, Slatina a před námi letiště Tuřany. Dostáváme povel chvíli počkat a tak točim doprava kolečko
nad Slatinskou průmyslovou zónou.
 
Sídliště Vinohrady, v pozadí Hády, Líšeň, areál Zetoru se spalovnou SAKO a Bílá hora. Nad Brněnskými Ivanovicemi
točím na letiště a předávám řízení opět instruktorovi, neb přistáváme za silného bočního větru a to na dráhu 09,
která je pro nás krátká, vzhledem k odbočce na pojížděcí dráhu Whisky, kterou pojíždíme k HerbstAero.
 
Přistáváme a jak vidíte, je potřeba kvůli bočnímu větru korigovat přistání. Na zemi opět přebírám řízení a doroluji
k bráně hangárů.
 
Děkuji za příjemný a zajímavý let instruktorovi a těším se na další pokračování výcviku. Jsem spokojený, že jsem
měl možnost navštívit i další letiště a to u mých oblíbených Luhačovic. Jistě se tam ještě podívám i příští rok
na jaře a nebo v létě.
Ještě mapa pro informaci, jak jsem lítal.
Aktuální radarový snímek oblačnosti - či kde nám prší.
Zde je odkaz na web Českého hydrometeorologického ústavu.
Pohyb oblačnosti za poslední dvě a půl hodiny.
GDPR. Neboli Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. 4. 2016 o ochraně fyzických osob
v souvislosti se zpracováním osobních údajů zpřísnilo podmínky, byť de facto podobná nařízení v různých formách zákonů
a vyhlášek platila již dříve. Tedy budu i nadále psát své reportáže a postřehy z mého života a pokud se zde objeví nějaké
vaše fotografie, které budete chtít smazat, není problém mi napsat a já to provedu. Jen připomínám, že Občanský zákoník
stanoví několik výjimek, kdy k pořízení nebo použití podobizny nebo zvukového či obrazového záznamu člověka není jeho
svolení třeba. Jednou z výjimek je pořízení nebo použití přiměřeným způsobem k vědeckému nebo uměleckému účelu a pro
tiskové, rozhlasové, televizní nebo obdobné zpravodajství podle § 89 občanského zákoníku.
|
Zprávy Franty Matulíka
(registrační číslo ISSN není potřeba, neboť jsou světově známé) je internetový deník, týdeník,
i občasník, který si klade za cíl informovat pravdivě i zajímavě, slovem i obrazem, o událostech,
které se zejména týkají mých zájmů i mne samotného, ale též o událostech celosvětového významu
i o věcech zcela obyčejných.
Zprávy vydává, šéfredaktoruje, graficky rediguje a kolportuje, též případné dotazy,
připomínky nebo náměty zaslané e-mailem na adresu
matulik@iach.cz přijímá autor.
Aktualizace téměř denně, obvykle nejpozději do 8.00 hod. Pokud zaspím, opiji se, budou později,
pokud zešílím, přejede mne auto nebo se zastřelím, pak máte smůlu, Zprávy nebudou nikdy.
Zprávy nejsou určeny pouze pro osobní potřebu, ale pro jakoukoli potřebu, která vám vyhovuje.
Bez předchozího písemného souhlasu autora je možná další publikace, přetištění nebo distribuce
jakéhokoliv materiálu zveřejněného ve Zprávách nebo jeho části, a to včetně šíření
prostřednictvím elektronické pošty nebo SMS zpráv, a včetně zahrnutí těchto materiálů nebo jejich
části do rámců či překopírování do vnitropodnikové či jiné privátní sítě a včetně uchovávání v
jakýchkoli databázích, protože kvůli tomu je přece píši a navíc i já po vás souhlas nežádám, když
si něco zapamatuji a opublikuji z vašich materiálů.
Vzhled stránek je optimalizován pro čtení v prohlížeči Internet Explorer při rozlišení
monitoru 800x600, písmo střední, High-color(16bitů).
|
Život je jako počítač - nikdy nevíte, kdy vám klekne.
|
|
|
