 |
|
 |
|
|
|
ZPRÁVY
Upraveno: 6. ledna 2020.
Franty Matulíka První let s Cessnou 152 v novém roce. Po více jak třech měsících, dříve to nějak nevycházelo, buď nebylo volné letadlo, nebo nebyl volný instruktor, či bylo špatné počasí, i já jsem měl problémy se zdravím, jsem si domluvil let na víkend. Bohužel opět se čekalo, jak vyjde počasí, protože předpověď nebyla nejlepší, hlavně měl být nárazový vítr a ještě i padat sníh. No nakonec sníh nebyl, zato vítr si to neodpustil. V neděli sice hodně foukalo, ale svítilo pěkně sluníčko a tak jsem se domluvil s instruktorem, že to risknu, byť to s letadlem bude hodně házet a já tím pádem měl další výcvikový let. Letěli jsme opět na Pálavu, kde nad Mušovskými jezery je volnější prostor, kde lze trénovat. Tentokrát jsem díky větru si zkoušel držet kurz při snášení větrem z kurzu, dále zatáčky a oblet bodu. Není to až tak jednoduché, protože vítr vám do řízení dost zasahuje a tak vykroužit pěkné kolečko kolem daného bodu chce trochu rutiny. Již při startu jsem musel dávat pozor, protože vítr byl na povolené hranici pro Cessnu a ještě k tomu nárazový. Při přistání, z kterého jsem měl respekt, ale instruktor řekl, že to jistě zvládnu, jsem musel mít nasměrováno letadlo tak asi 20° proti větru mimo dráhu, na kterou jsem přistával, tudíž jsem jako přistával bokem. Samozřejmě, že těsně před dosednutím jsem musel letadlo srovnat do směru dráhy, jinak bych vyjel z ní mimo. Pár obrázků z videa, které jsem točil kamerou umístěnou na sklo kabiny. Po startu nad Tuřany a nad dálnicí u Chrlic točím směr Pálava.   Zemědělský podnik a skleníky Velké Němčice v Nové Vsi. Vlevo na obzoru se vzdalují Hustopeče, jak mířím k Pálavě.   Obec Zaječí. Vysílač Bulhary na Syslím kopci a v dálce napravo Novomlýnské nádrže.   Dolní Věstonice a Strachotín a hráz mezi dolní a prostřední nádrží. Zde právě trénuji kroužení. Bohužel sluníčko je dost nízko a tak nejde dobře zachytit zřícenina hradu Děvičky a samotný vrch Děvín s vysílačem. Ani kostelík sv. Linharta na ostrově se mi nepodařilo natočit.   Čas k tréninku vypršel, také paliva jsme měli jen na tu cvičnou hodinu, takže se otáčím a letím domů. Dobře viditelná kopule radaru u obce Prace mne navádí a již vidím i letištní plochu. Stáčím letadlo a klesám na přistávací dráhu. No a konečně dosedáme v pořádku.   Jsem rád, že jsem si opět zalétal, poznal jsem jak se poprat s větrem a těším se na další letové hodiny. Samozřejmě, že děkuji instruktorovi, který má se mnou trpělivost a s nímž jsem velmi spokojen. Aktuální radarový snímek oblačnosti - či kde nám prší. Zde je odkaz na web Českého hydrometeorologického ústavu. Pohyb oblačnosti za poslední dvě a půl hodiny.  GDPR. Neboli Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. 4. 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů zpřísnilo podmínky, byť de facto podobná nařízení v různých formách zákonů a vyhlášek platila již dříve. Tedy budu i nadále psát své reportáže a postřehy z mého života a pokud se zde objeví nějaké vaše fotografie, které budete chtít smazat, není problém mi napsat a já to provedu. Jen připomínám, že Občanský zákoník stanoví několik výjimek, kdy k pořízení nebo použití podobizny nebo zvukového či obrazového záznamu člověka není jeho svolení třeba. Jednou z výjimek je pořízení nebo použití přiměřeným způsobem k vědeckému nebo uměleckému účelu a pro tiskové, rozhlasové, televizní nebo obdobné zpravodajství podle § 89 občanského zákoníku.
Život je jako počítač - nikdy nevíte, kdy vám klekne. |
