| M bank FIO banka Postovni sporitelna |                             
Mapa ČR Mapa Brna Mapy Google Seznam-vyhledávač Neviditelný pes Ondřeje Neffa České noviny Google-vyhledávač IDOS-jízdní řády Počasí Sbírka zákonů Antivir AVG Šaliny v Brně Testscreen Testmonitor
           Meteoskop Zlaté stránky 1188                                            

ZPRÁVY
Franty Matulíka
Upraveno: 4. října 2019.



Noc vědců. Minulý pátek proběhla Noc vědců. "Noc vědců je celorepubliková vědecko-popularizační akce, která zapojuje všechny lidi do inspirujícího prostředí vědy. Návštěvníci si hrají, poznávají, zkoušejí a snaží se pochopit a objevovat tento fascinující svět", to říká reklamní slogan akce. My s paní jsme se šli podívat do Centra dopravního výzkumu, v. v. i., jehož sídlo je nedaleko našeho bytu.
První zastavení bylo u stánku "Dopady dopravy na životní prostředí", kde byli návštěvníci seznámeni s aktivitami Centra dopravního výzkumu v oblasti diagnostiky vozovek, testování materiálů a hodnocení dopadů dopravy na životní prostředí s ukázkou vybraných přístrojů a výsledků výzkumných zkoušek.

Následovalo "Výjezdové vozidlo pro hloubkovou analýzu dopravních nehod", kde jsme si prohlédli výjezdový vůz, který tým expertů využívá při analýze na místě dopravních nehod. Je vybaven ručním 3D skenerem sloužícím pro pořízení dokonalého záběru z místa nehody, dále přístrojem na měření tloušťky laku na vozidlech a dalším moderním vybavením. Poslední zastavení u stánku, které byly na dvoře centra, bylo "Měřící vozidlo", jinak zvané inspekční, jež se využívá k evidenci vybavení a prvků pozemních komunikací nebo také ke zjišťování rizik na pozemních komunikacích.

Na venkovních stanovištích se mi nefotilo nejlépe, neb byla dost tma. Další ukázky byly již v budově. U předváděcího místa "Viditelnost reflexních prvků" si mohli návštěvníci nechat změřit kvalitu reflexivity materiálů třeba na svém oblečení. U stánku, kde byly "Alkoholové brýle" jste si mohli vyzkoušet alkoholové brýle, které realisticky imitují stav požití různé výše promile alkoholu, a na vlastní kůži tak zažít výrazné snížení schopnosti vnímat okolí a zhoršenou koordinaci pohybu. Po jejich nasazení se vám rozostřilo vidění a projít po rovné čáře a vyhýbat se rozestavěným kuželům nebylo jednoduché. Ukázka brzdné dráhy při různé rychlosti různě velkých automobilů byla jen na panelu.

V další místnosti byl "Řidičský simulátor", který slouží pro výcvik a hodnocení chování řidičů. Je vybaven originální kabinou nákladního vozidla usazenou na pohybové základně, která věrně simuluje skutečnou jízdu včetně otřesů a náklonů vozidla. Návštěvníci si tak mohli prohlédnout všechny ovládací a zobrazovací prvky přístrojové desky a interiéru kabiny, které byly plně funkční, stejně jako pedály a řadicí páka umožňující automatické či manuální řazení. Paní si tu jízdu vyzkoušela a říkala, že jezdit s nákladním vozidlem není až tak jednoduché.

Jak jízdu vidí řidič a jak ho sleduje zkoušející u panelů obrazovek.

Poslední zastavení bylo u "Laboratoře dopravní psychologie", kde zkušený psycholog seznámil hosty s průběhem dopravně psychologického vyšetření. Na obrazovce počítače se zobrazovaly jednotlivé situace dopravního provozu a na ně měl zkoušený reagovat. Před obrazovkou seděla jedna návštěvnice a protože vyšetření bylo dlouhé, tak jsme na výsledek nečekali. Další zkouškou bylo možné si vyzkoušet, jak je namáhavé dělat srdeční masáž. Museli jste v rytmu mačkat hrudník figuríny tak, aby bylo vidět, že krev proudí do mozku, což znázorňovaly světelné čáry z LED diod.

Celé akce se nám líbila, viděli jsme něco nového a získali zajímavé informace z oblasti, kterou až tak neznáme.










Aktuální radarový snímek oblačnosti - či kde nám prší.
Zde je odkaz na web Českého hydrometeorologického ústavu.

Pohyb oblačnosti za poslední dvě a půl hodiny.
Radar animace


GDPR. Neboli Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. 4. 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů zpřísnilo podmínky, byť de facto podobná nařízení v různých formách zákonů a vyhlášek platila již dříve. Tedy budu i nadále psát své reportáže a postřehy z mého života a pokud se zde objeví nějaké vaše fotografie, které budete chtít smazat, není problém mi napsat a já to provedu. Jen připomínám, že Občanský zákoník stanoví několik výjimek, kdy k pořízení nebo použití podobizny nebo zvukového či obrazového záznamu člověka není jeho svolení třeba. Jednou z výjimek je pořízení nebo použití přiměřeným způsobem k vědeckému nebo uměleckému účelu a pro tiskové, rozhlasové, televizní nebo obdobné zpravodajství podle § 89 občanského zákoníku.


Zprávy Franty Matulíka (registrační číslo ISSN není potřeba, neboť jsou světově známé) je internetový deník, týdeník, i občasník, který si klade za cíl informovat pravdivě i zajímavě, slovem i obrazem, o událostech, které se zejména týkají mých zájmů i mne samotného, ale též o událostech celosvětového významu i o věcech zcela obyčejných.
Zprávy vydává, šéfredaktoruje, graficky rediguje a kolportuje, též případné dotazy, připomínky nebo náměty zaslané e-mailem na adresu matulik@iach.cz přijímá autor.
Aktualizace téměř denně, obvykle nejpozději do 8.00 hod. Pokud zaspím, opiji se, budou později, pokud zešílím, přejede mne auto nebo se zastřelím, pak máte smůlu, Zprávy nebudou nikdy.
Zprávy nejsou určeny pouze pro osobní potřebu, ale pro jakoukoli potřebu, která vám vyhovuje. Bez předchozího písemného souhlasu autora je možná další publikace, přetištění nebo distribuce jakéhokoliv materiálu zveřejněného ve Zprávách nebo jeho části, a to včetně šíření prostřednictvím elektronické pošty nebo SMS zpráv, a včetně zahrnutí těchto materiálů nebo jejich části do rámců či překopírování do vnitropodnikové či jiné privátní sítě a včetně uchovávání v jakýchkoli databázích, protože kvůli tomu je přece píši a navíc i já po vás souhlas nežádám, když si něco zapamatuji a opublikuji z vašich materiálů.
Vzhled stránek je optimalizován pro čtení v prohlížeči Internet Explorer při rozlišení monitoru 800x600, písmo střední, High-color(16bitů).

 


Život je jako počítač - nikdy nevíte, kdy vám klekne.